Войти

Зенитный ракетный комплекс MIM-104 Patriot ("Пэтриот")

Раздел: Продукция
Отрасль: ПРО и ПВО
Американский ракетный комплекс Patriot.
Источник: © AP Photo / Mindaugas Kulbis

Зенитный ракетный комплекс MIM-104 Patriot ("Пэтриот")


Разработчик: Lockheed Martin и Raytheon (США)


MIM-104 Patriot является универсальным средством противоракетной обороны позиционных районов войск на средних и больших высотах и предназначен для замены комплексов ПРО MIM-14 Nike-Hercules и ЗРК MIM-23 HAWK.


Наведение ракеты MIM-104 на цель осуществляется радиокомандным управлением с земли с помощью метода Track-Via-Missile - TVM (слежения через ракету). Летящая ракета принимает отраженный от цели сигнал наземной РЛС и ретранслирует его по одностороннему каналу связи на командный пост. Так как ракета в полёте всегда находится ближе к цели, чем сопровождающий цель радар, то отраженный от цели сигнал принимается ракетой более эффективно, что обеспечивает большую точность и более эффективное противодействие помехам. Таким образом, излучатель РЛС наведения работает на две приемные станции: приемник самого радара и приемник ракеты. Управляющий компьютер сопоставляет данные, полученные от наземной РЛС и от самой ракеты и вырабатывает поправки к траектории, направляя ракету в цель.


Модели ЗУР начиная с MIM-104B имеют режим полностью автономного пассивного наведения ракеты на источник сигнала. Такой режим может использоваться для эффективного поражения самолетов ДРЛО, постановщиков радиопомех и наземных радаров, действующих в радиусе действия системы.


Состав комплекса

  • AN/MSQ-104 - пункт управления (КП батареи)

    AN/MPQ-65 - многофункциональная радиолокационная станция (РЛС)

    М901 - до восьми пусковых установок (ПУ)

    MIM104 - зенитные управляемые ракеты ЗУР

    AN/MJQ-20 - источники энергоснабжения

    AN/MCR-137 - радиорелейные станции

    антенно-мачтовые устройства (максимальная высота 30,5 м)

    вспомогательное эксплуатационное оборудование

    М819 с полуприцепом М269А1 с четырьмя ТПК - транспортно-заряжающие машины

    подвижный пункт технического обслуживания на шасси М814 с генератором, размещённым на прицепе

    автомобиль для транспортировки малогабаритных запасных частей

    М819 - тягач с подъёмным краном и полуприцеп для крупных запасных частей

    средства радиотехнической и тактической маскировки


Модификации комплекса:

  • ЗРК Patriot PAC-1 - базовая модификация + вероятность поражения самолёта одной ракетой в отсутствие помех - 0,8-0,9, тактической ракеты - 0,3-0,4

    ЗРК Patriot PAC-2 - модификация PAC-1 + вероятность поражения самолёта одной ракетой в отсутствие помех - 0,8-0,9, тактической ракеты - 0,3-0,4

    ЗРК Patriot PAC-3 - модификация PAC-2 + вероятность поражения самолёта одной ракетой в отсутствие помех - 0,8-0,9, тактической ракеты - 0,6-0,8

    ЗРК Patriot PAC-3 MSE - модификация PAC-3 + новая ЗУР с большей дальностью, точностью и скоростью + в 2 раза увеличен радиус перехвата целей


Модификации ЗУР:

  • Patriot MIM-104A - для перехвата аэродинамических целей.

    Patriot MIM-104B - с дополнительной функцией пассивного наведения на постановщики помех или наземные радары.

    Patriot MIM-104C - для перехвата баллистических целей.

    Patriot MIM-104D - для перехвата баллистических целей.

    Patriot MIM-104E - для перехвата баллистических целей.

    Patriot MIM-104F (MSE) - для перехвата баллистических целей + повышена маневренность + активная ГСН с добавленным ка-диапазоном.


Характеристики Patriot

  • Вероятность поражения цели - 0,8 (в боевых условиях 0,4-0,6)

    Управление - крестообразные стабилирующие хвостовые плоскости

    Двигатель - РДТТ ТХ-486 фирмы Thiocol

    Система наведения на среднем участке - радиокомандная

    Система наведения на конечном участке - радиолакационная TVM

    БЧ - осколочно-фугасная

    Боевой заряд БЧ - обычное взрывчатое вещество + вольфрамовые наполнители

    Взрыватель - неконтактный ХМ818

    Габариты контейнера - 0.99 x 1.09 x 6.1 м

    Время развертывания с марша - 30 мин

    Диаметр ракеты - 410 мм.

    Длина ракеты - 5310 мм.

    Размах стабилизаторов - 870 мм.

    Масса ракеты - 912 кг.

    Масса ракеты в ТПК - 1696 кг.

    Масса боевой части - 91 кг.

    Максимальная скорость полета - 1700 м/с ракеты и 1800 м/с цели

    Минимальная дальность стрельбы - 3 км.

    Максимальная дальность стрельбы по баллистической цели - 20 км.

    Максимальная дальность стрельбы по аэродинамической цели - 80 - 100 км.

    Высота поражения цели - 0,06 - 25 км.

    Макс. поперечные перегрузки - 30 g.

    Время полета: 8,3 - 17 с.

    Время работы двигателя - 11,5 с.

    Тяга - 11 т.

    Количество ракет на ПУ - 4 шт.

  • Связанные темы
Проекты
Страны
Продукция
Компании

  • Библиотека
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.05 07:03
  • 9019
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.05 06:44
  • 102
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 31.05 05:38
  • 0
Ответ на "Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»"
  • 31.05 02:21
  • 1
Шойгу: вооружение РФ прошло испытание боем и крайне востребовано в мире
  • 30.05 21:09
  • 0
Еще одна "не самая новая" статья о флоте (о ЧФ)
  • 30.05 18:54
  • 0
По поводу "У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА"
  • 30.05 16:42
  • 32
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 30.05 13:19
  • 1
Медведев: в воинские части с начала года прибыли почти 175 тыс. военнослужащих
  • 30.05 06:35
  • 11
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 30.05 04:44
  • 0
По поводу "Почему ВМФ России остается в тройке сильнейших флотов мира"
  • 30.05 02:38
  • 1
"Повторения боев за Бахмут не будет". Россия начала наступление на Сумы
  • 30.05 02:01
  • 1
Полковник раскрыл особенности ударивших по Украине российских «Калибров»
  • 30.05 01:28
  • 3
Миронов предложил создать морские частные военные компании
  • 29.05 18:09
  • 48
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 29.05 18:05
  • 33
МС-21 готовится к первому полету
OSZAR »